Pluggable drive-over plate for roller set with 1000 mm (2 pices)
QB.4 - the new benchmark in brake testing
Real-time control via smartphone or tablet
- Ready for mobile Android devices by default
- No cabinets, PCs, or license costs required
- Optional classic display by choice: analog, digital, or TV
No compromise on quality
- Standard motor brake
- Frame and base unit hot galvanized
- Long-lasting premium-coated rollers for high grip and low tire consumption
- Reinforced bearings and high-quality 5.0 kW motors
Next-level power box
- All electronic components safely placed outside roller set
- Flexible display options, no Windows PC needed
- RJ45 Ethernet with ASA Livestream v1.2 interface as standard
Brake testing made easy
- Automatic testing procedure
- No need for remote control
- Automatic detection for all-wheel drive
- Program for electronic parking brakes
- Optional upgrade with 4-point axle weight scales
- Fits in all common foundations
Included as standard. Where others charge extra:
- Motor brake: Increases motor lifespan, simplifies driving axle out of the brake tester
- Galvanized critical components: Protects against corrosion, increases service life
- All-wheel drive detection: Ideally equipped for all-wheel drive and electric vehicles
- Premium-coated rollers: Maximum grip, minimum abrasion
- App use: Replaces complete analog display and PC
Scope of delivery:
- Brake tester with 1000mm rollers
- QB.4 control cabinet with ASA Livestream v1.2
- Android app
| Dimensioni dello Scavo con Sollevamento Rulli (Lungh. x Largh. x Prof.) | 2980 x 670 x 380 |
|---|---|
| Dimensioni dello Scavo (Lungh. x Largh. x Prof.) | 2980 x 670 x 280 |
| Collegamento elettrico | 3 x 400 V | 50 - 60 Hz |
| Lunghezza dell'imballaggio | 3000 |
| Larghezza dell'imballaggio | 860 |
| Dimensione max. ruota | 1000 |
| Sistema di misura | DMS |
| Lunghezza rulli | 1000 |
| Elevazione rulli | 25 |
| Diametro rulli | 205 |
| Carreggiata minima del veicolo | 800 |
| Carreggiata massima del veicolo | 2800 |
| Dimensione min. ruota | 320 |
| Interasse rulli | 381 |
| Max. carico assiale verificabile | 4 |
| Velocità nominale di prova | 5 |
| Max. carico carrabile | 4 |
| Dislivello tra bordo superiore rullo anteriore e pavimento officina | -10 |
| Potenza del motore | 2 x 5,0 |
| Lunghezza del cavo di alimentazione | 15 |
| Streaming live ASA | ja |
| Dimensioni dello Scavo con Sollevamento Rulli (Lungh. x Largh. x Prof.) | 2980 x 670 x 380 |
|---|---|
| Dimensioni dello Scavo (Lungh. x Largh. x Prof.) | 2980 x 670 x 280 |
| Collegamento elettrico | 3 x 400 V | 50 - 60 Hz |
| Lunghezza dell'imballaggio | 3000 |
| Larghezza dell'imballaggio | 860 |
| Dimensione max. ruota | 1000 |
| Sistema di misura | DMS |
| Lunghezza rulli | 1000 |
| Elevazione rulli | 25 |
| Diametro rulli | 205 |
| Carreggiata minima del veicolo | 800 |
| Carreggiata massima del veicolo | 2800 |
|---|---|
| Dimensione min. ruota | 320 |
| Interasse rulli | 381 |
| Max. carico assiale verificabile | 4 |
| Velocità nominale di prova | 5 |
| Max. carico carrabile | 4 |
| Dislivello tra bordo superiore rullo anteriore e pavimento officina | -10 |
| Potenza del motore | 2 x 5,0 |
| Lunghezza del cavo di alimentazione | 15 |
| Streaming live ASA | ja |
-
Coperchio ad innesto | 1000 mm 1691602112 1691602112
-
Cavo di Collegamento Per Display Digitale e Analogico | QB.4 | 25m 1691403112 1691403112
Cablaggio da 25m per il collegamento del display digitale e analogico al quadro di comando.
-
Lifting and lowering device | HUS 104 | for BD 4xxx and QB.4 brake tester | 1000mm 1691600025 1691600025
The solution that allows the fully automated lowering and lifting of the axle in and out of the brake tester:
- Ideal for premium vehicles or cars with low ground clearance
- Easier entry and exit of the roller brake tester
- The automatic lowering and lifting respects all necessary safety requirements
Recommended for intensive use in PTI inspection centers:
- Enables a more fluid, faster and simplified procedure
- Increases the safety of the brake tester
- Increases the longevity of mechanical components (reduces undesired shocks and accelerations of the bench)
- Minimizes the risk of spoiler damage in sports cars
- Fully automated
-
Kit di Cablaggio | QB.4 | 400V | 30m 1691401108 1691401108
Cablaggio da 30m per il collegamento tra il banco prova freni a rulli e il quadro di comando.
-
Tablet per Q.Lign | Android | 10.1" 1693770644 1693770644
Incl. cuffia di protezione
-
Smooth start 400V 1691601437 1691601437
Per un avviamento più dolce del banco prova freni. Per banchi prova freni per auto delle serie BD4xxx e QB.4 con quadro elettrico a 400V.
-
Steel stripy for weights 1691601009 1691601009
This solid support is used to adjust the screws of the axle load weighting sensors
-
Axle load scale 4 sensors 1691601606 1691601606
4 sensors used to determine vehicle axle load
-
Edge protection for car brake tester | 1000 mm 1691602151 1691602151
Edge protection for single brake tester with 1000 mm roller length
-
Kit di Conversione per Banco Prova Freni | per vasca da incasso MAHA da 2,34 a 2,38 m 1691601326 1691601326
Adattamento dei banchi prova freni per auto Beissbarth per l'inserimento in una vasca da incasso MAHA preesistente. Adatto per larghezze di installazione da 2,34 a 2,38 m. Compatibile con tutti i banchi prova freni Beissbarth delle serie BD4 e QB.4.
