Ausziehbare Wandhalterung zur Befestigung des Kamerabalkens der Q.Lign T-Serie. Ermöglicht Entfernungen von Mitte Drehuntersatz zur Wand von bis zu 4170mm.
Ultimative Produktivität - Fahrzeug für Fahrzeug
Die T-Serie baut auf der bestehenden Q.Lign Plattform auf und richtet den Fokus voll und ganz auf die Achsvermessung. Mit der Q.Lign T-Serie setzen Werkstätten die Messlatte noch höher und können so ihr gesamtes Servicepotential ausschöpfen.
Messen auf höchstem Niveau
- Kamerabalken misst permanent aus 2,8 Metern Höhe
- Kein Motor, keine Seilwinde, kein Verschleiß
- Kein Hoch, kein Runter, keine Verletzungen oder Beschädigungen
- Kein Verfahren, egal ob kurze oder lange Radstände
Alles perfekt im Blick
- Vier Räder, vier Kameras
- Eigene Kamera für die Hinterachse für genauere Spurwerte an der Vorderachse
- Innerhalb 1,8 bis 3,3 Metern zur Vorderachse frei positionierbar
- Jederzeit Messen und Einstellen von 0 bis 2 Meter Bühnenhöhe
Arbeite schlauer, nicht härter
- Messen mit jeder Tafel an allen Radpositionen reduziert Rüstzeiten und Aufspannfehler
- Active MEMS Technology für kompromisslose Genauigkeit
- Lenkeinschlag ohne Hocker oder Leiter ganz bequem auf Bodenniveau
- Remote Zugriff auf Protokolle von überall in der Werkstatt
Das erste web-basierte Achsmessgerät der Welt:
- Ersetzt den kompletten Fahrwagen mit PC und schafft mehr Raum
- Bis zu 95% weniger Stromverbrauch als PC-basierte Systeme
- Anzeige der Software auf jedem TV, PC, Laptop, Tablet oder Smartphone
- Intuitive Software, optimierte Abläufe, mehr Produktivität
- Einfache Integration von Q.Lign ins Werkstattnetz
Platzbedarf
- Mindestens 2800mm Höhe
- Mindestens Lichte Weite von 2800mm bei Vier-Säulen-Hebebühnen
- Messbalken mit 4 Kameras
- Q.Lign Display Modul
- 4x Messtafeln mit AutoID
- Tablet
- Bremsspanner und Lenkradfeststeller
- Powerbox für Stromversorgung
- Key Card für Fahrzeugdatenbank International
Hinweis: Bei der Kit-Version müssen Drehuntersatz und Radhalter, je nach Bedarf, separat bestellt werden.
| Gewicht | 60 kg |
|---|---|
| Verpackungseinheit | 1 Stück |
| Elektrischer Anschluss | 90-264V | 1Ph | 47-63Hz |
| Einzelspur Vorder-/Hinterachse | Ja |
| Gesamtspur | Ja |
| Spurdifferenzwinkel | Ja |
| Sturz VA/HA | Ja |
| Nachlauf | Ja |
| Spreizung | Ja |
| Radversatz | Ja |
| Fahrachswinkel | Ja |
| Anzahl Sensoren | 4 Stück |
| Datenübertragungsart | kabellos |
| Messsystem | 3D mit Messbalken (fixiert) |
| Displaygröße | 10 " |
| Leistungsaufnahme | 45 W |
| Radstand | 1750 - 4600 mm |
| Platzbedarf Breite | 2595 mm |
| Rundlaufkorrektur | Ja |
| Einzelspur Vorderachse | Ja |
| Einzelspur Hinterachse | Ja |
| Sturz Vorderachse | Ja |
| Sturz Hinterachse | Ja |
| Radversatz Vorderachse | Ja |
| Radversatz Hinterachse | Ja |
| Symmetrieachse | Ja |
| Eingeschlossener Winkel | Ja |
| Fahrzeugdaten mit Höhenstandswerten | Ja |
| Fahrzeugabmessungen live | Ja |
| Aufstellhöhe | 2800 mm |
| Verpackungslänge | 2960 mm |
| Verpackungsbreite | 860 mm |
| Verpackungshöhe | 480 mm |
| Bruttogewicht | 60 kg |
| Ursprungsland, zollrechtlich | DE |
| Anzahl Sprachen (Software) | 30 |
| Abstand Kamera - Mitte Drehuntersatz | 1800 - 3300 mm |
| Lichte Weite vordere Bühnensäulen min. | 2800 mm |
| Gewicht | 60 kg |
|---|---|
| Verpackungseinheit | 1 Stück |
| Elektrischer Anschluss | 90-264V | 1Ph | 47-63Hz |
| Einzelspur Vorder-/Hinterachse | Ja |
| Gesamtspur | Ja |
| Spurdifferenzwinkel | Ja |
| Sturz VA/HA | Ja |
| Nachlauf | Ja |
| Spreizung | Ja |
| Radversatz | Ja |
| Fahrachswinkel | Ja |
| Anzahl Sensoren | 4 Stück |
| Datenübertragungsart | kabellos |
| Messsystem | 3D mit Messbalken (fixiert) |
| Displaygröße | 10 " |
| Leistungsaufnahme | 45 W |
| Radstand | 1750 - 4600 mm |
| Platzbedarf Breite | 2595 mm |
| Rundlaufkorrektur | Ja |
| Einzelspur Vorderachse | Ja |
| Einzelspur Hinterachse | Ja |
|---|---|
| Sturz Vorderachse | Ja |
| Sturz Hinterachse | Ja |
| Radversatz Vorderachse | Ja |
| Radversatz Hinterachse | Ja |
| Symmetrieachse | Ja |
| Eingeschlossener Winkel | Ja |
| Fahrzeugdaten mit Höhenstandswerten | Ja |
| Fahrzeugabmessungen live | Ja |
| Aufstellhöhe | 2800 mm |
| Verpackungslänge | 2960 mm |
| Verpackungsbreite | 860 mm |
| Verpackungshöhe | 480 mm |
| Bruttogewicht | 60 kg |
| Ursprungsland, zollrechtlich | DE |
| Anzahl Sprachen (Software) | 30 |
| Abstand Kamera - Mitte Drehuntersatz | 1800 - 3300 mm |
| Lichte Weite vordere Bühnensäulen min. | 2800 mm |
- Wandhalterung | Q.Lign T-Series | 515-880mm16908010531690801053
- Magnethalter für Radmuttern | 100mm16907015211690701521
- Schnelles und felgenschonendes Anbringen auf den Radbolzen anstatt der Felge
- Sicherer zentraler Halt für hochgenaue Messungen
- Geeignet für 3/4/5/6-Loch Felgen
- Magnethalter für Radmuttern | 75mm16907015081690701508
- Schnelles und felgenschonendes Anbringen auf den Radbolzen anstatt der Felge
- Sicherer zentraler Halt für hochgenaue Messungen
- Geeignet für 3/4/5/6-Loch Felgen
- Selbstzentrierender Schnellspannhalter für Tesla16903801611690380161
- Aufnahme über Mittenbohrung der Felge
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Selbstzentrierender Schnellspannhalter für Porsche16903800101690380010
- Aufnahme über Mittenbohrung der Felge
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Offizielles VW Spezialwerkzeug: VAS 6918
- Nicht geeignet für Porsche Fahrzeuge mit Zentralverschraubung!
- Selbstzentrierender Schnellspannhalter für Porsche16903010031690301003
- Aufnahme über Mittenbohrung der Felge
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Offizielles VW Spezialwerkzeug: VAS 6829
- Nicht geeignet für Porsche Fahrzeuge mit Zentralverschraubung!
- Zentralspanner Porsche Carrera GT16903010021690301002
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Offizielles VW Spezialwerkzeug: VAG 6828
- Zentralspanner Porsche 911 GT3 und Turbo16903800021690380002
- Speziell geeignet für Porsche 911 Turbo ab Baujahr 2009 und Porsche 911 GT3 ab Baujahr 2010
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Offizielles VW Spezialwerkzeug: VAG 6830
- Selbstzentrierender Schnellspannhalter für Ferrari16903812991690381299
- Aufnahme über Mittenbohrung der Felge
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Kann für Achsvermessung als auch für Radarkalibrierung verwendet werden - Achsvermessung erfordert 2 Sets (4 Halter insgesamt) - Radarkalibrierung erfordert 1 Set (2 Halter insgesamt)
- Selbstzentrierender Schnellspannhalter | für Lamborghini89003800168900380016
- Für Aufnahme an Zentralverschraubung bei Lamborghini Fahrzeugen
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Reduziert Fehler bei der Anbringung
- Multi-Fit Spannhalter mit Standardklauen | 13 - 22" | 4 Stk.16903111121690311112
- Hochwertige Verarbeitung für felgenschonendes Anbringen
- Drehmomentbegrenzer für sicheren Halt ohne Beschädigung der Felge
- Adapter-Satz Q.Grip | für Q.Lign | 4-tlg.16901010101690101010
Q.Grip: Die nächste Stufe heißt Touchless.
- Anbringen der Tafeln in unter 5 Sekunden
- Kein Felgenkontakt, kein Verkratzen!
- Blitzschnell zwischen verschiedenen Raddurchmessern wechseln mit patentiertem Verstellsystem
- Drei Greifarme für sicheren und präzisen Halt während der gesamten Vermessung
- Kein Abnehmen von Radkappen!
- Kein Kurbeln!
- Keine feste Positionsbindung!
- Spannweite von 525-835mm / 20.6"-32.8" (Raddurchmesser)
- ProClamp Spannhalter | 12 - 23" | 1 Stk.16901000011690100001
- Felgen-Spannbereich von 12 - 23"
- Spannbereich Raddurchmesser: 490 - 884mm
- Schnellspannhalter Mercedes-Benz | OEM16908010021690801002
- Abstandsbolzen sitzen direkt auf der Radnabe, weshalb die Felgenschlagkompensation nicht notwendig ist
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Für höchste Präzision
- Nur für CCD-Systeme und Q.Lign geeignet
- Für Raddurchmesser bis 850mm
- Für original Mercedes-Benz Felgen mit Polykontrollbohrung 5x125mm und 5x160mm
- Schnellspannhalter BMW | OEM16908010011690801001
- Abstandsbolzen sitzen direkt auf der Radnabe, weshalb die Felgenschlagkompensation nicht notwendig ist
- Sorgt für schnelle und sichere Montage am Fahrzeug
- Für höchste Präzision
- Homologiert bei BMW
- Nur für CCD-Systeme und Q.Lign geeignet
- Für Raddurchmesser bis 850mm
- Für original BMW Felgen mit Polykontrollbohrung 4x100mm und 5x120mm
- Verlängerungs-Set für Multi-Fit Spannhalter | 23 - 28"16903111131690311113
- Mechanischer Alu-Drehuntersatz Standard16905010011690501001
- Sehr hohe Verarbeitungsqualität und Lebensdauer
- Mechanischer Alu-Drehuntersatz Präzision16904010281690401028
- Sehr hohe Verarbeitung und Lebensdauer
- Stahlkugeln für weniger Widerstand und höhere Genauigkeit
- Elektronischer Alu-Drehuntersatz ohne Verbindungsleitung | Standard16904010111690401011
- Dient zur Ermittlung des maximalen Lenkeinschlags für EasyCCD, Touchless und Q.Lign
- Sehr hohe Verarbeitung und Lebensdauer
- Standardausführung ohne Kabel
- Elektronischer Alu-Drehuntersatz ohne Verbindungsleitung | Präzision16904010131690401013
- Dient zur Ermittlung des maximalen Lenkeinschlags für EasyCCD, Touchless und Q.Lign
- Sehr hohe Verarbeitung und Lebensdauer
- Standardausführung ohne Kabel
- Stahlkugeln für weniger Widerstand und höhere Genauigkeit
- Halterung | für 4x Q.Grip16908010481690801048
Befestigung entweder an der Wand oder an der Säule von Q.Lign T.41 möglich. Die Halterung fasst 2x2 Q.Grips. Für maximale Effizienz können diese auf jeder Seite des Fahrzeugs positioniert werden.
- Halterung | für 4x MultiFit16908010471690801047
Befestigung entweder an der Wand oder an der Säule von Q.Lign T.41 möglich. Die Halterung fasst 2x2 MultFit. Für maximale Effizienz können diese auf jeder Seite des Fahrzeugs positioniert werden.
